Qué "fenómeno" el Chicho... Este sí que tiene "recursos"...
Ni siquiera me detengo a ver qué dice ahora: estoy convencido de que nadie se equivoca siempre y, seguramente, en su calentura actual, debe estar echando sapos y culebras contra los que antes apoyó sin tapujos; mas no he de ser yo quien lleve ese agua inmunda a mi inexistente molino, precisamente por eso. Por ambos "eso".
Para los que no lo conocen, bien vale destinar unos minutos a una instantánea de su Pedigrée.
Su primer préstamo local lo recibió del Fondo de Marina Mercante, entregado seguramente sin que su Tío, López Rega (alias El Brujo), haya movido un dedo para que un argentino recibiera tal. Tripulaba el barco con su hermana Silvia Ana y un grupo de empleados. Se rumoreaba con insistencia que tenía varios talonarios de pasajes con los mismos números y que, no sólo el rebautizado Eladia Isabel (ex Ciudad de Colonia, salvado del desguace por la oportuna opereta) llevaba más pasajeros que los que decía la facturación (y que los salvavidas que había arriba del buque). Perdió un Capitán por eso. (Que me desmientan).
Cuenta la leyenda que su primer millón lo recibió de la Administración Sanguinetti (85-90), vía un préstamo del BROU de U$S 6: para reciclar (en Argentina, por valor de 4:) el Luciano Federico. Las malas lenguas dicen que el otro palito sobrante quedó en manos de quien lo tramitó; nada de lo cual afirmo ni confirmo. Todo lo anterior son rumores, ¿vio?. La gente es mala y comenta. El éxito es muy castigado en estos parajes; no vaya a creer.
Por una de esas coincidencias, de esos alineamientos planetarios que sólo se dan de cuando en cuando, la Dra. Emma Sanguinetti Canessa fue designada Directora de la Fundación Buquebus; privado Ateneo destinado al solaz de los espíritus elevados, perfectamente inserto en los cometidos de una empresa de transporte fluvial.
De allí en más, todo fue coser y cantar. Ningún socio quedó rico (o aumentó su riqueza si ya lo era) tras asociarse con él (preguntar a los japoneses de Cambara, por ejemplo), pero él se enriqueció más y más. Primero trajo desde Europa (con los pedazos del Eladia adentro) el Juan Patricio; un Ferry con una proa soldada, que hizo las delicias de los Marinos que lo tripularon cruzando el Atlántico. Refaccionados en los astilleros de Cambara, fueron las perlas de la flota, y el comienzo del monopolio fluvial, ya que terminó comprando y cerrando los Alíscafos (no vamos a contar a la Cacciola o a Deltanave para el público interesante, ¿no?). Un préstamo aquí, otro más allá (no importa quién mande) y la burbuja crece y crece.
Ya acrecido en su poder, decidió cruzar la mar océana y establecer un servicio similar entre España y Marruecos; trayecto que realizan millones de turistas desde la primera ida y vuelta, y de dosis de hashish desde el segundo, sin boleto de regreso ni que ello deba ser inferido como acusación de nada. Es una mera constatación de la realidad, una coincidencia geográfica, turística y comercial.
Como dice el Flaco Castro en "La hermana de la Coneja": "Después, cuentos conocidos, que "qué le vamos a hacer", que "no lo podés tener", que "ya conseguí la guita". Un llanto, cuatro caricias, que "todo va a salir bien". El fondo de un almacén, el adiós al Flaco Tito y el comienzo de un periplo más hamacado que un tren".
Así llegamos al presente, con el tipo debiendo 80 millones de dólares sólo en Uruguay; tras una extraña trayectoria sinusoide de su fidelidad. Amigazo de Sanguinetti y Lacalle a su hora y bis, patrocinador del triunfo del Frente en 2005 y 2010, tanto en lo nacional como en Maldonado y Colonia (en la Capital no necesita a la Intendencia porque la torta la reparte el MTOP, no así en el Interior, donde quienes cortan el queso en el área de sus negocios son los Jefes Comunales), libretista y titiritero del Sainete "La subasta" o "Arlecchino, el señor de la Derecha, servidor de dos patrones"; termina sus días alzado en discursos pletóricos de tesoros éticos, tras constatar que el BROU parece que no le devuelve nada y le va a hacer pagar en cuotas el aval perfecto; eso sí, con un préstamo por igual monto, otorgado al contado y a sola firma.
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